О подходах к оценке имущества и бизнеса предприятий городского общественного транспорта.
В процессе
развития рыночных отношений актуальной
становится проблема определения стоимости
объектов ГОТ для реализации прав собственника и
принятия обоснованных решений по управлению
собственностью. Оценка стоимости некоторого
объекта собственности представляет собой
целенаправленный процесс определения в денежном
выражении его стоимости на заданную дату для
конкретного рынка в условиях действующего
законодательства. Применительно к ГОТ выделим
следующие объекты оценки:
- объекты недвижимости (депо, гаражи, другие
здания и сооружения), используемые в
эксплуатационной деятельности предприятия ГОТ;
- машины и оборудование (станки, установки,
оборудование, приспособления и т.д.),
используемые при эксплуатации подвижного
состава и инфраструктуры ГОТ;
- транспортные средства, включая пассажирский и
специальный подвижной состав ГОТ;
- ценные бумаги акционерных предприятий ГОТ;
- предприятия ГОТ как имущественные комплексы
С рыночных
позиций бизнес в области ГОТ – это деятельность
по перевозке пассажиров и по предоставлению
других услуг, организованная в рамках
определенной структуры, с целью получения
прибыли. Существенной особенностью
государственных и муниципальных унитарных
предприятий ГОТ, является то, что целью их
функционирования в большей степени является
выполнение социальной роли, а не получение
прибыли. Таким образом они функционируют не в
полном смысле в рыночной среде.
Несмотря на прибыльность отдельных видов
деятельности по перевозке пассажиров, в целом
для бизнеса в области ГОТ характерны, как
правило, значительная фондо-, материало- и
энергоемкость, длительные сроки окупаемости
инвестиций, повышенный риск в связи с
несогласованностью законодательства в данной
области и другие черты, неоднозначно
определяющие привлекательность данного бизнеса
в российских условиях.
Проведение
оценки бизнеса или его отдельных элементов
(имущества предприятия) в области ГОТ
представляется обоснованным в следующих целях:
- осуществление сделок, связанных с изменением
прав собственности (купля-продажа, разделение,
слияние имущества и бизнеса);
- определение стоимости неденежного взноса в
уставный капитал предприятия и определение
долей собственности;
- определение платежей при сдаче в аренду
имущества и бизнеса;
- реструктуризация предприятия (ликвидация,
слияние, поглощение, выделение и т.д.), в т.ч. в
случае банкротства;
- приватизация предприятия;
- определение кредитоспособности предприятия и
стоимости залога при кредитовании;
- оптимизация налогооблагаемой базы предприятия
при формировании политики налогообложения
предприятия;
- переоценка активов предприятия;
- постановка на баланс материальных и
нематериальных активов;
- определение стоимости имущества для целей
страхования;
- разработка плана развития предприятия
(стратегическое планирование);
- повышение эффективности текущего управления
предприятием;
- обоснование инвестиционных проектов развития
бизнеса;
- рассмотрение имущественных споров в судах.
В настоящее
время методы оценки широко применяются в области
городского транспорта для оценки ущерба в ДТП и
для определения стоимости исправных
транспортных средств с учетом их состояния.
Для оценки
имущества предприятий ГОТ, наиболее применимы
сравнительный (в части машин, оборудования и
транспортных средств) и затратный подход (в части
объектов недвижимости). Доходный метод может
использоваться, например, при недостатке
информации о продажах на рынке отдельных типов
подвижного состава ГОТ.
Применительно
к оценке бизнеса в области ГОТ следует признать
возможным применение затратного и доходного
подходов. Использование сравнительного метода в
настоящее время практически невозможно из-за
отсутствия на фондовом рынке акций предприятий
ГОТ и достоверной информации о характеристиках
сделок купли-продажи по предприятиям ГОТ.
Основными
потребителями оценочных услуг на ГОТ могут
являться реформируемые (в т.ч. приватизируемые)
предприятия, существующие и создаваемые частные
предприятия ГОТ, промышленные
предприятия-изготовители подвижного состава,
предприятия-производители услуг по их ремонту,
другие предприятия и организации.
